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内置胎压监测和外置胎压监测有什么区别?选内置还是外置的?

简介

目前,胎压监测装置主要分为两大类,一类是间接式胎压监测系统,另一类是直接式轮胎胎压监测系统。间接式胎压监测,只会在轮胎压力出现异常时报警,提示用户轮胎异样。可见,直接式胎压监测更能提高行车的安全性。其中,伟力通和铁将军算是后装市场的佼佼者。伟力通在国内胎压监测领域开始得比较早,专业性更强,质量较稳定,所以它在电商平台上的销量还算不错。

胎压监测,已经是一个比较重要的安全性配置了。

目前,胎压监测装置主要分为两大类,一类是间接式胎压监测系统,另一类是直接式轮胎胎压监测系统。

间接式胎压监测,只会在轮胎压力出现异常时报警,提示用户轮胎异样。

它监测胎压的精准度不高,不能准确的测出每条轮胎的准确压力,容易造成“错误报警”的情况发生。

若行驶过程中发出报警,间接式胎压监测也不会告诉你到底是哪一条胎有问题,还需要车主逐个检查、排查。

直接式胎压监测,是一种安装在轮胎上的装置。

它利用安装在轮胎上的压力传感器,来测量轮胎的气压和温度。

然后再用无线传感器,将压力信息从轮胎内部,发送到中央接收器模块上的系统,能让我们在行车电脑上,准确看到四条轮胎的具体胎压。

可见,直接式胎压监测更能提高行车的安全性。

直接式胎压监测,又分为内置胎压监测和外置胎压监测。

外置胎压监测,就是直接将传感器安置在轮胎气门位置,安装过程相对简单,自己一个人就能搞定。

内置胎压监测的安装就比较繁琐,一般都需要到修理店安装。

得先把轮胎给扒开,然后将传感器安装在轮毂上,再把轮胎装好。

图片来源:Janice LL@知乎

价格上,外置的比内置的便宜。市面上的外置胎压监测,价格一般在450-800元左右,内置胎压监测则从800到1000元不等。

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由于安装方式的差别,外置胎压监测的防盗性较差,且精准度也没有内置的好。

所以,尽管内置胎压监测更贵,还是有很多车主更愿意选择它。

图片来源:Janice LL@知乎

至于胎压监测的牌子,这里有一点需要大家注意。

就是由于胎压监测的热销,很多人看到产品背后的利润,开始抢占市场,以至于各种胎压监测品牌冒了出来,其中不乏一些滥竽充数之辈。

目前市面上比较热门的品牌当中,国内有伟力通铁将军小飞将Orange橙的等等。

其中,伟力通和铁将军算是后装市场的佼佼者。

伟力通在国内胎压监测领域开始得比较早,专业性更强,质量较稳定,所以它在电商平台上的销量还算不错。

然而,也有车主反映,伟力通的售后服务有点差,“下单之前你是大爷,付钱之后你变小弟”。

跟伟力通比起来,铁将军的产品线规模更大,人气更高,风评更好,但它的价格却有点小贵。

国外则有英国的Schrader协瑞德,德国的Angotan安格特,美国的ACCUTIRE等全球品牌。

其中,协瑞德从1991年就开始研究无线胎压监测系统,它的市场占有率最高。

欧美市场上的克莱斯勒、沃尔沃、凯迪拉克、路虎等部分车型,国内的途锐顶配版,都是用它作为原厂胎压监测。

其中,伟力通t6内置(参考价格:699元)、铁将军960N和961N内置(参考价格:799元)这两款,在胎压监测排行榜上,分别位居第一、第二。

最后,小编还想提醒大家,在购买胎压监测时,别光只考虑价格和品牌,更要考虑型号,还要衡量稳定性抗干扰性电池耐用性售后服务质保承诺等各方面的问题。

原文来自:汽车iiiqiche 汽车

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